|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Двигатель мультитопливный Кентавр ДВЗ-200БГ относится к разряду многозадачного оборудования, это агрегат из разряда двигателей общего назначения. Такого рода оборудования используется во всех сферах, в строительстве, в сельском хозяйстве, в промышленности и даже в быту. Он выступает в качестве силового агрегата для различного оборудования, чаще всего это генераторы, мотоблоки и культиваторы, мотопомпы или различное строительное оборудование, например крупные бетономешалки. Мы рекомендуем купить двигатель общего назначения Кентавр ДВЗ-200БГ для работы в самых суровых условиях, его конструкция полностью приспособлена к функционированию как в сильно запыленной местности, так и в условиях влажной или сухой погоды, в холод и жару. Двигатель очень простой в плане его экспликации и обслуживания, будет незаменимым помощником и надежной опорой для любого мастера.
Мультитопливная система
Главное достоинство конкретно данной модели заключается в том, что она обладает большой гибкостью в плане использования топлива. Вы вольны выбирать между бензином и газом, причем двигатель приспособлен и к сжиженному газу, и к природному газу, что также является для него плюсом. Помните, что расход двигателя напрямую зависит от типа топлива, ну и соответственно от нагрузки.
Фильтр в масляной ванне
Чтобы агрегат мог свободно работать вне зависимости от условий, было важно для его топливной и поршневой системы обеспечить должную степень защиты от пыли, она способствует засорению каналов и увеличению износа ключевых движущихся узлов. Фильтр в масляной ванне способен практически полностью отобрать из воздуха се посторонние частицы, к тому же такой фильтр не требует частого обслуживания, да и сам процесс довольно простой.
Шпоночный вал
Сообщается двигатель с оборудованием, к которому его подключают, через шпоночный вал с внутренней резьбой. Такой способ считается самым распространенным и на него непременно стоит обратить свое внимание в первую очередь, так как если Вам трется шлицевое соединение, то двигатель Кентавр ДВЗ-200БГ не для Вас.
Ручной стартер
Система ручного запуска двигателя довольно простая, и даже если Вы не имеете нужной сноровки, то Вы непременно сможете за короткий срок быстро набрать необходимое количество опыта.
Датчик масла в картере
Двигатель не должен работать без масла, в случае его падения ниже нормы, датчик зафиксирует это и остановит его. Это необходимо для защиты мотора от перегрузки.
Обратите внимание на: Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ.