Компрессоры SEQUOIA

SEQUOIA — воздушные компрессоры для гаража, мастерской, СТО и производства: масляные поршневые с прямым и ремённым приводом, многоцилиндровые безмасляные и винтовые. Индекс модели читается просто: в SEAC310-100-PRO первое число — производительность в л/мин, второе — объём ресивера в литрах. OF — безмасляная модель, PRO — ремённая серия, SS — винтовой компрессор.

Модели SEQUOIA

• Масляные с прямым приводом — SEAC180-25 и SEAC200-25 на 25 л, SEAC180-50 и SEAC200-50 на 50 л (180–200 л/мин), двухцилиндровый SEAC350-50 на 50 л (350 л/мин): гараж, продувка, гайковёрт.
• Безмасляные для дома и гаража — SEAC100-8-OF на 8 л для подкачки и аэрографа, двухцилиндровый SEAC285-24-OF на 24 л (285 л/мин), SEAC430-50-OF на 50 л (430 л/мин).
• Многоцилиндровые безмасляные — четырёхцилиндровый SEAC885-100-OF на 100 л (885 л/мин), шестицилиндровый SEAC1265-150-OF на 150 л (1265 л/мин) и восьмицилиндровый SEAC1650-300-OF на 300 л (1650 л/мин, 380 В).
• Ремённые на 100 л — двухцилиндровые SEAC310-100 (8 бар) и SEAC310-100-PRO (12 бар) — 311 л/мин, 220 В; трёхцилиндровый SEAC480-100-PRO (480 л/мин, 13 бар, 380 В).
• Винтовые — SEAC560-100-SS на 105 л (560 л/мин, 10 бар, 220 В) и SEAC1570-200-SS на 200 л (1570 л/мин, 10 бар, 380 В) для непрерывной работы.

Какой выбрать

Для подкачки колёс, продувки и нейлера хватит SEAC180-25 или безмасляного SEAC285-24-OF. Для гаража с гайковёртом и покраской деталей берите 50 л: SEAC200-50, а если нужен запас воздуха — двухцилиндровый SEAC350-50 или безмасляный SEAC430-50-OF.

Для СТО на 220 В — ремённые SEAC310-100 и SEAC310-100-PRO: они тише и рассчитаны на долгую работу. При трёхфазной сети — SEAC480-100-PRO. Для покраски кузова и пескоструя, где нужно много чистого воздуха, подходят многоцилиндровые безмасляные OF, а если компрессор должен работать всю смену без пауз — винтовые SS.

Для каких задач

• Подкачка, аэрограф, нейлер — SEAC100-8-OF, SEAC285-24-OF, SEAC180-25.
• Гараж, гайковёрт, покраска деталей — SEAC200-50, SEAC350-50, SEAC430-50-OF.
• СТО, шиномонтаж, покраска кузова — SEAC310-100, SEAC310-100-PRO, SEAC480-100-PRO.
• Покрасочная камера, пескоструй — SEAC885-100-OF, SEAC1265-150-OF.
• Производство, непрерывная работа — SEAC560-100-SS, SEAC1570-200-SS, SEAC1650-300-OF.

Что ещё понадобится

Шланг нужной длины, быстросъёмные соединения, фильтр-влагоотделитель и редуктор давления — в разделе фитинги и аксессуары для компрессора. Для покраски на выходе обязательно ставьте влагомаслоотделитель, для гаража удобна шланговая катушка.

Уход

Сливайте конденсат из ресивера после каждой работы и чистите воздушный фильтр. У масляных моделей проверяйте уровень масла перед запуском и меняйте его по инструкции, у ремённых раз в месяц проверяйте натяжение ремня. Винтовые компрессоры обслуживайте по регламенту из инструкции.

Частые вопросы

Чем винтовой компрессор отличается от поршневого?

Винтовой рассчитан на непрерывную работу, тише и даёт ровный поток воздуха. Поршневой дешевле и подходит для работы с паузами.

Масляный или безмасляный SEQUOIA?

Масляные тише и дольше служат при ежедневной нагрузке, а ремённые PRO дают 12–13 бар для шиномонтажа. Безмасляные OF не требуют замены масла, а в воздухе нет масляного тумана — это удобно для покраски.

Какой SEQUOIA выбрать для покраски авто?

Для деталей — SEAC350-50 или SEAC430-50-OF. Для кузова целиком — ремённый SEAC310-100 или безмасляный SEAC885-100-OF.

Какой компрессор нужен для трёхфазной сети?

На 380 В работают SEAC480-100-PRO, SEAC1650-300-OF и SEAC1570-200-SS. Остальные модели — для обычной сети 220 В.

Оформите заказ — отправим по Украине или заберите в нашем магазине Sea-Tools (Море инструментов) в Запорожье. Оплатить можно удобным способом, в том числе частями.